はじめに
40代でドライバー転職を成功させるために知っておきたいポイントを解説します。
未経験からでも大丈夫なのか、給与やおすすめ求人をご紹介します。
後悔しない転職を実現できるようサポートします。
40代ドライバー転職を成功させるには
ドライバー需要の高まり
日本の物流業界は深刻なドライバー不足が叫ばれており、中高年を含む幅広い年代を積極的に採用する企業が増えています。とくに経験者はもちろん、未経験でも歓迎されやすい環境です。
給与や人間関係への不満
一方で、給与への不満による収入の不安定さ、パワハラや嫌がらせによる人間関係の問題も後を絶ちません。現職の不満が転職を決断する大きなきっかけとなっています。
40代だからこその強み
社会人としての経験値があり、営業や接客など、他業種の経験が活かしやすいことが挙げれます。責任感・若い世代よりも落ち着いて仕事を進められると評価されることが多いです。
規模の大きい企業では将来的に管理職を目指すことが可能です。
未経験でも40代からドライバー転職できる
40代未経験のドライバー転職の実態
未経験からでも十分ドライバー転職は可能です。物流業界は若手だけでなく中高年の採用にも積極的で、研修制度や免許取得支援制度を備えている企業も珍しくありません。2tや4tトラックなら、中型免許（または旧普通免許）で運転できるため、まずは比較的ハードルの低いトラックから経験を積みましょう。
ポイント
免許がない場合は普通免許（マニュアル）を活かして2tや軽貨物ドライバーから始めましょう。
企業の資格支援制度で中型免許や大型免許を取得し、ステップアップを図りましょう。
ブランクがある場合は企業によっては同乗研修を行い、運転の勘を取り戻す機会を設けています。
近距離やルート配送など、負担の少ない業務からスタートする方法もあります。
ドライバー未経験のメリット
先入観がない状態は大きいです。新しいルールや運転技術を学べます。企業の研修を受け入れやすく、会社の方針に合わせた働き方がしやすいです。
→トラックドライバーの平均給料や職種別のランキングをご紹介！
40代ドライバーの給与と待遇
給与に不満を抱えて転職を考えるドライバーが全体の43.5％ともっとも多い数字を示しています。
40代ドライバーの平均給与
中型トラック（2t～4t）は月収25万～35万円、大型トラック（10t）は月収30万～45万円、タクシー・バスは歩合制の場合、営業エリアや配車状況で大きく変わるが、固定給＋歩合で月収20万～40万円程度の幅となります。
歩合制か固定給か
歩合制は頑張り次第で収入を大きく伸ばせる反面、配車の偏りや景気に左右されるリスクがあります。固定給や最低保証を設けている企業もあるので、安定を求めるならそちらを重視すると良いでしょう。
昇給・賞与・手当
40代以降は、昇給の有無や賞与、各種手当の充実が年収アップのポイントになります。面接時には、どのタイミングで昇給があるか、賞与はどの程度支給されるかなどを具体的に確認しましょう。
40代ドライバーの転職におすすめの求人
転職におすすめの求人
40代ドライバーにおすすめの求人企業として、 佐川急便、日本通運、福山通運、西濃運輸、トランコム を紹介します。
どれも全国展開や大手グループとして安定性や知名度が高く、社会保険や福利厚生、昇給や賞与が整っているのが特徴です。
佐川急便株式会社
時期やエリアにもよるが、高収入を得るドライバーも多いのが事実です。一方で、配達量が収入に直結するため、体力面と営業努力が必要です。
普通免許しか持っていない人でも、中型や大型免許の取得をサポートしてくれる募集枠がある場合があります。
日本通運株式会社
2t・4t・10tなど幅広い車両を扱うため、自分の免許や体力に合ったトラックを選べる可能性が高いです。
手ならではの社会保険完備、休日や休暇制度、昇給・賞与など安定感があります。
福山通運株式会社
同じルートや固定取引先が多い場合は、業務の慣れが生まれ、40代でも負担をコントロールしやすいです。
安定志向で、配車の偏りや歩合の不安定さを避けたい人はおすすめです。
西濃運輸株式会社
2t～10tまで豊富な車種。免許や体力に合わせた仕事を選べる可能性が高いです。
グループ企業との連携もあり、長期的に働きやすい。
トランコム株式会社
倉庫内で仕分けやピッキングを行い、そのまま4tや2tで配達を担当するケースもあります。
シフトの融通を利かせて家族との時間を確保したい40代の方にはおすすめの求人となります。
地域別に絞る
首都圏（東京、神奈川、埼玉、千葉）や関西圏（大阪、兵庫、京都）など都市部は物流需要が高く、企業数も多いため求人が豊富です。地方であっても、工業地帯や流通センターのある地域では4tドライバーや中型ドライバーの募集が活発。ハローワークや求人サイトで地域を指定して検索すると探しやすいです。
他業種からの転職
40代のドライバー転職には、他業種の経験が活きることも。たとえば接客業の経験があればコミュニケーション力で重宝されたり、営業経験があれば取引先とのやり取りがスムーズになる場合もあります。
→4tドライバーのおすすめ求人と転職のポイント！稼ぐための秘訣とは？
40代で長距離大型ドライバーの免許を取得し転職する
40代ドライバーの大型免許取得
中型ドライバーからさらなる収入アップやキャリアアップを狙う場合、大型免許の取得は大きな転機となります。
給与アップ、大型車を運転できれば、長距離輸送や大口荷物を担当できるため、歩合制の場合は特に収入が増えやすいです。
求人の幅が広がり、大手物流企業や倉庫会社、バス会社など、選択肢が一気に増えます。
また、免許取得支援があり、一部の会社では入社後に大型免許の取得支援制度を設けていることもあります。
取得費用と期間
費用は20万～40万円前後（合宿プランや教習所によって差あり）となり、合宿なら2～3週間、通学なら1～2か月程度となります。
FAQ
Q1. 40代で未経験だと、やはり厳しいでしょうか？
A. 企業や業務内容にもよりますが、未経験歓迎の求人は増えています。中型免許や大型免許を取得する意欲があれば、しっかり指導してくれる会社も多いです。
Q2. 家族がいて夜勤や長距離は避けたい…。
A. 近距離配送やルート配送、固定シフト制の企業を選べば、家庭との両立は可能です。面接や求人情報でシフトや勤務時間を要確認が必要です。
Q3. 40代で大型免許を今から取る価値はある？
A. 大型車を運転できれば、年収アップや求人の選択肢が増えるため、キャリアの幅が広がります。
Q4. 歩合制だと安定しないんじゃない？
A. 最低保証を設けている企業もあります。歩合制に不安があれば、固定給制を採用しているところ、もしくは保証給＋歩合の企業を探しましょう。
Q5. どんな求人サイトで探すのがいい？
A. ドライバー専門の求人サイトである「みんなのドライバー」や大手転職サイト、ハローワークなど複数を併用するのがおすすめです。企業公式サイトで直接募集しているケースもあるので確認しましょう。
まとめ
40代のドライバー転職は、未経験からでも十分に挑戦できます。
需要が高まる物流業界では、経験者だけでなく幅広い年齢層を歓迎する傾向があり、実際に中型・大型免許取得支援を行う企業も増加中です。とはいえ、転職を成功させるためには面接や求人情報で深く確認し、納得のいく職場を見つけることが重要です。
40代という節目の年代ならではの強み（経験値や責任感）を活かして、ドライバー転職で新たなキャリアを切り開いてみてください。
