はじめに
タクシードライバーに転職する際に、「歩合制で本当に稼げる」「配車の偏りで収入が安定しない」といった不安を抱えることが少なくありません。
タクシー運転手の手取りにフォーカスし、手取りの仕組みや年代別の収入目安、さらに手取りを上げる具体的な方法をご紹介します。
タクシードライバーの手取りと給与体系
まずは、タクシー運転手の給与体系がどのようになっているのかを押さえましょう。一般的には「基本給＋歩合給」が主流ですが、企業によっては固定給メインのところもあります。
ここでは、手取りを理解するための基本知識をご紹介します。
給与体系
タクシー業界では基本給＋歩合給が一般的です。売上の○％が歩合として支給されることが多く、配車の偏りや稼働時間によって手取りが大きく変動します。
一方、比較的安定思考の企業では固定給重視の採用される傾向があり、「売上に応じた歩合」が少なく、安定した手取りを望む人に向いています。
タクシー特有の最低保証制度もあり入社後半年もしくは売上が安定しないドライバー向けに、一定額の給与を最低保証してくれます。
「試用期間中のみ最低保証」というケースが多くなります。
手取りと税金・社会保険
タクシー運転手も一般の給与所得者と同様、所得税・住民税が差し引かれます。また、正社員であれば社会保険（健康保険・厚生年金・雇用保険）も会社と労使折半する形で給与から控除されるため、額面（総支給額）よりも手取りは少なくなります。
タクシードライバーの年代別手取り
タクシードライバーの手取りは実際には年齢だけでなく経験年数や地域、働き方に大きく左右されます。
20代
25万～35万円程度が一般的で、未経験者が多く、研修期間や二種免許取得期間があるため、最初のうちは最低保証制度を利用するケースが多いです。
20代は体力があるため夜勤などにも対応しやすく、営業に慣れれば20代でも月収30万円以上を目指せる可能性もあります。
→20代でタクシー運転手として稼ぐ方法をご紹介！年収アップの秘訣とは？
30代
30万～50万円程度が平均的な手取りとなります。家庭を持つ人が増え、給与と労働時間のバランスが大事になります。
経験を積むことで配車や営業ノウハウが身につき、安定した売上を上げやすい反面、長時間労働が続く企業だと家族との時間が取れないという悩みが出てきます。
40代・50代
35万～60万円以上も十分狙えます。昇給・賞与・手当の充実度が給与の満足度を大きく左右させます。
管理職候補や班長などにステップアップすることで、歩合＋役職手当が手取りを押し上げることも可能です。
60代以上
20万～30万円程度が手取りとなります。身体的負担を考え、無理のない働き方を選ぶ方も多いでしょう。
タクシードライバーとして手取りを増やす方法
タクシー運転手として手取りを増やすためには、単に「長時間働く」だけではなく、効率的な営業方法や会社選びの工夫が必要です。
1. 営業エリアと時間帯を見極める
繁華街やビジネス街では乗客需要が高く、効率よく売上を上げることができます。深夜帯や早朝など、割増運賃が適用される時間帯を活用することで売上が増えます。
反面、夜勤は身体に負担がかかるため、健康管理に注意が必要です。
2. アプリ配車を活用
近年、タクシー配車アプリ（例：GOなど）の普及により、流し営業だけではない集客ルートが増えています。会社によっては無線配車や専属顧客を多数抱えているところもあり、待機時間を減らして連続的に乗客を獲得できると、手取りは大幅にアップします。
3. 会社の報酬体系をチェック
最低保証給、歩合率、定額残業やみなし残業の有無、賞与・手当の有無（資格手当、深夜手当など）を確認しましょう。
とくに、大手企業ほど研修体制や福利厚生が整っている場合が多い一方、中小企業でも高い歩合率や良好な配車体制を持つところがあるので、収入面のメリットだけでなく働きやすさも含めて総合的に判断しましょう。
4. 接客スキルを磨く
タクシーはサービス業の一面も持っており、丁寧な言葉遣いと安全運転、観光案内や地理の知識も求められます。快適な車内環境（清潔感、におい対策、音楽の選択）の実現、工夫が評判向上につながり、問い合わせ配車（指名）や法人契約先からの紹介など、安定した売上を得るきっかけとなります。
手取りが増える求人、転職先の選び方
タクシー運転手の手取りを大きく左右するのが、どの企業で働くかが重要です。
1. 会社規模と安定性
無線配車や法人契約が多く、福利厚生が充実し、歩合給が安定しやすい大手タクシー会社がおすすめです。
中小・地域密着企業も地元の常連客や独自のサービスがあり、高い歩合率を設定している会社もあります。
2. 勤務形態・シフト
昼日勤の働き方は安定した生活リズムを維持できますが、売上ピークの夜勤には及ばないこともあります。
夜勤は深夜割増などで稼ぎやすい反面、体力や安全面でのリスクが高いです。
隔日勤務1回の勤務で長時間走るため、休憩時間をしっかり取ることで安定して稼ぐことができます。
3. 人間関係・職場環境
パワハラや嫌がらせが横行していないか、また、家族との予定を相談できるシフト体制がある確認しましょう。
社内研修や先輩サポートが充実していることも重要となります。
4. 面接時の質問
歩合率の計算方法や実際の月平均手取り、残業や休日取得の実態、面接時の条件と実際の仕事内容との齟齬がないかを確認しましょう。
タクシー業界よくある不満と対策
タクシー業界における不満に関して、不透明な歩合制や配車の偏りがあります。
1. 残業代が出ない
実質的に長時間労働しているのに、残業代がきちんと支給されないケースがあります。
労働条件通知書を確認し、定額残業やみなし残業の設定を理解し、労働基準監督署への相談も視野に入れましょう。
2. 配車の偏りで収入が不安定
配車センターや管理職とコミュニケーションを取り、公平な配車ルールを求め、乗務員同士の情報共有や、営業エリアの研究で自主的に売上を上げる努力をしましょう。
3. パワハラや嫌がらせ
上司からの過度な干渉や暴言、社内でのいじめ、会社内の相談窓口や労働組合がある場合に報告しましょう。
転職を検討するのも手段の一つであり、人間関係を理由に転職するドライバーは少なくありません。
4. 家族との予定を相談しづらい職場環境
夜勤や隔日勤務が多く、子どもの行事や家族との時間が確保できない場合、昼日勤メインの企業を選びましょう。
シフト制の会社なら、事前に休み希望を伝える制度があるか確認が必要です。
FAQ
Q1. どの程度働けば月収40万円以上の手取りが可能ですか？
A. 地域や配車状況によりますが、都心部の夜勤などでフル稼働すれば比較的早期に月収40万円超えを狙えます。
Q2. タクシー運転手は稼げる人と稼げない人の差が激しい？
A. 差は大きいと言えます。営業エリアや時間帯の選び方、接客スキル、会社の配車体制などによって、売上（＝手取り）が大きく変わるのがタクシー業界の特徴です。
Q3. 歩合制が不安定に感じます。固定給の会社はありますか？
A. ありますが、完全固定給を採用している企業は少数派です。多くは最低保証＋歩合といった混合型が多いので、面接時に詳細を確認しましょう。
Q4. 20代・30代でタクシー運転手になるメリットは？
A. 若いうちから高収入を狙える可能性があり、体力を活かして深夜営業をこなせば、家族を支える安定的な手取りを手に入れられるケースも多いです。また、二種免許の取得支援などで初期費用を抑えられる企業も増えています。
Q5. 40代・50代でもタクシー転職は遅くないですか？
A. 遅くありません。むしろ、家庭やローンなどがある世代だからこそ、歩合給で頑張った分だけ稼げるタクシー業界が向いている場合もあります。ただし、会社の制度や長時間労働にはしっかり注意が必要です。
まとめ
タクシー運転手という仕事は、未経験からでもチャレンジしやすく、歩合給で高収入を狙える職業です。
タクシー運転手の手取りは、給与体系・会社の配車体制・個人の営業努力など多くの要素によって決まります。
20代・30代なら夜勤も含めたアグレッシブな稼働を選択しやすい一方、40代・50代以降は健康面や家族との時間も考慮した働き方を望む方が多いでしょう。
いずれの場合も、会社の制度や雰囲気、給与形態を事前にしっかり確認し、自分に合った企業を選ぶことが成功の鍵です。
